地震で客降ろし踏切で解散 小田急

今夏は、神奈川県内で地震や台風により鉄道の運休が多発した。８月末の台風１０号などに伴う大雨では、ＪＲ東日本（東京都）のトンネル付近で土砂が流入し、小田急電鉄（同）では線路の盛り土が流出、各社運転見合わせが相次いだ。８月９日の最大震度５弱を観測した県西部の地震では、小田急小田原線の一部区間が運転見合わせとなり、Ｘ（旧ツイッター）上に「踏切で降ろされて現地解散となった」といったコメントが投稿された。なぜ小田急は乗客を降車させたのか－。同社の担当者は「やむを得ず、苦渋の決断だった」と明かした。

小田急、なぜ踏切で乗客を“現地解散”？ 神奈川で最大震度５弱の夜「苦渋の決断だった」