MT免許の教習変わる 現場は苦慮

MT免許が必要になるケースといえば、自動車関連業に務めるか、自宅にあるクルマはMTしかないとか、愛車にMT車を選ぶかなど、レアケースであることも事実です。

2025年4月から、教習所のカリキュラムが変更になります。AT（オートマチックトランスミッション）車が基本となり、MT（マニュアルトランスミッション）免許を希望する場合は、さらに追加で講習を受ける流れに変わるようです。一体どういうことなのでしょうか。

その内容の一部を抜粋・要約すると、「2025年4月以降は、教習所での講習方法はAT免許が基本となり、MT免許を希望する場合は追加のプログラムを受ける必要があること」というものが盛り込まれています。

MT免許を希望する場合、これまでより教習所での費用が一律に高くなるというわけではなさそうですが、地域や教習所によって明確に違いが出ることは確かです。

教習所や地域によって異なるケースはあるようですが、やはりMT車教習は「オプション」といったかたちで、まずはAT免許を取得できる状態までたどりついたあと、MTの教習をスタートするという動きになっていくようです。

安斉かれん、MT免許取得で“ゴールド免許証”公開「写真が可愛いのすごい笑」「かわいすぎでしょ、、、」

今後、運転免許を取得する際は「AT限定免許」が基本になり、MT教習はオプション扱いになるようです。一体どういうことなのでしょうか。

今まで、自動車教習所でMT免許取得する人は、一般的には自動車学校に入校して最初からMT車で練習をしてきました。一般的と付けたのは、一発試験を受ける人やAT限定免許取得をしてから限定解除する人はプロセスが異なるからです。

もともとAT免許を希望していた人にとって気にする必要はありませんが、MT免許を検討していた人にとっては新たな出費や手間が増える可能性があるのです。

MT希望者は仮免までと限定解除用の４時限をMTでやれば良いのにって思います。

現時点では自動車教習所は新しいカリキュラムの詳細が決まっていないため、2025年4月からのMT免許取得プランの入校日をストップしているみたです。

マトモにMT車に乗れる人がいなくなるぞ！ 教習所のカリキュラムが「AT車が基本」に変更される!!

実際、現在新車で販売されるクルマの98％以上がAT車であり、あえてMT車を選んで乗るという人はごく少数ともいえます。

「MT免許」4月法改正で存亡危機？ 多くの若者が「AT限定」選ぶ現代、MT車の意味とは？ 価値とは？

それから30年以上が経過し、現在、普通免許取得者における「AT限定免許」の割合は７割まで増加しました。むしろ今では、限定のつかない「MT免許」を取得すると言うと、周囲の人から逆に「なぜ？」と理由を問われるような時代になりました。それもそのはずで、日本のAT普及率は99％。これはAT発祥の地であるアメリカよりも高く、世界一の割合です。