異例 国際線で新規就航ラッシュ

航空各社が国際線の拡大を進めている。ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は直近３か月で３路線を新規就航した。国際線は運賃が高止まりしており、コロナ禍からの業績立て直しを進める航空会社にとって重要な収益源となっている。

LCCにとっても連携の重要性は増している。規模の小さいLCC各社は財務基盤が弱い。JALのLCC子会社で、国際線専門で中型機の米ボーイング787を使用するジップエア・トーキョー（同市）以外は小型機を使用。コロナ下で単価が高まった貨物輸送の収入も獲得しにくい。LCC各社も巨額の赤字を計上してきた。大手による資金面などのバックアップは大きい。