関空に旅客機が緊急着陸 乗客脱出

関西空港の運営会社や国土交通省などによりますと、12日午後7時すぎ、成田からフィリピンのセブに向かっていたアメリカのユナイテッド航空32便、ボーイング737型機が関西空港に緊急着陸しました。貨物室で火災が発生したことを示すメッセージが操縦室に表示されたということで、誘導路でしばらく停止したあと、午後7時半ごろに脱出用のシューターを使って乗客が緊急脱出しました。旅客機には乗客・乗員あわせて142人が乗っていて、乗客は全員脱出しましたが、消防によりますと、50代と80代の女性の乗客2人が軽いけがをしたということです。消防による消火活動は行われなかったということです。関西空港の運営会社によりますと、旅客機は太平洋沖を飛行中に緊急事態を宣言して、関西空港に目的地を変更していました。この影響で関西空港は、2本ある滑走路を安全確認のためいずれも閉鎖し、このうち旅客機が緊急着陸したA滑走路は閉鎖が続いていますが、B滑走路は午後8時15分に運用を再開しました。

12日夜、成田からフィリピンに向かっていたユナイテッド航空の旅客機が関西空港に緊急着陸し、乗客が脱出用のシューターを使って緊急脱出しました。乗客全員が脱出し、消防によりますと、このうち50代と80代の女性2人が軽いけがをしたということです。

国交省大阪航空局によると、機体の貨物室から出火したことを示す警報が表示された。同機は目的地を関西空港に変更し、緊急着陸した後、誘導路で停止し、乗客らは脱出したという。

航空機の脱出用シューターは、乗客を機内から直ちに脱出させる必要があると判断された場合に使用されます。航空機は、一定の条件のもとで全員が90秒以内に脱出できるよう設計されていて、脱出用シューターも非常口を開くと自動的に滑り台のような形で飛び出すようになっています。ただ、緊急性を優先している設計のため、滑走路など硬い地面に体を打ちつけるなどしてけが人が出るケースがあり、使用時は乗務員が下りてくる乗客を支えるサポートを先に下りた乗客にも依頼することになっています。