日産 40代の新トップで再建急ぐ

「ブランド体験型店舗」は、日産ブランドを体験してもらうことを目的とした店舗です。 日産を知ってほしい、じっくりとお乗りいただきクルマを体験してほしい、そんな日産の想いがつまっています。 セールスを行わない専任スタッフ“ブランドクルー”が特別試乗プログラム「HELLO NISSAN」を通して、試乗体験をサポートいたします。高速道路での自動運転支援技術（プロパイロット）やハンズオフ体験のコースもご予約いただけます。

高精度地図データと360度周囲センシングによって追い越しや分岐なども含め、 高速道路の出口までの走行をアシスト。 さらに、状況に応じて同一車線内でのハンズオフが使用できます。 日産アリアではGPSだけでなく準天頂衛星みちびきも利用。 複雑な環境であってもブレずに直進できる、 進化した走りを体験ください。

街中から高速道路、駐車場に至るまで、さまざまなシーンで文字通りクルマの周囲360度、全方位から安全運転をサポート。 日産サクラでは、今までの軽にはなかった、充実の先進運転支援技術をご体感いただけます。

電気の走りを、ハンズオフドライブの快適さを、人とクルマの新しい関わりを。 まだ日産を知らないあなたはきっと誰よりも、日産に驚き、感動する。 セールスを目的としない特別な試乗体験で日産が誇る先進技術を存分にご堪能ください。

ハンズオフドライブが可能な「プロパイロット2.0」や、スマートデバイスと連携する「NissanConnect」など、日産の最先端技術を体験いただけます。

経営再建を託す内田誠社長はエスピノーサ氏について「日産の商品や（技術の）強みを語らせたら一番だ」と太鼓判を押す。業績悪化で難しいかじ取りを迫られるエスピノーサ氏は「日産はこんなものじゃない。会社に安定と成長を取り戻したい」と意気込んだ。

株主からは「アライアンスの最終契約はいつ頃をめどに考えているのか」という質問が出たが、内田社長は「日産の利益にきちんとつながる点を事細かく議論し、時間がかかっている」と述べるにとどまった。

日産自動車は１１日、内田誠社長（５８）が３月３１日付で退任すると発表した。内田氏は同日夕、オンラインで記者会見し「従業員の一部から信任を得られない状況となった」と述べた。業績が悪化する中、ホンダとの経営統合協議が破談となり、経営責任を問う声が強まっていた。

アクセルペダルの操作だけで加減速をコントロール。アクセルとブレーキの踏み替えが大幅に減って街中でも楽に運転することができます。 さらに日産サクラでは新たにクリープ機能を搭載。より扱いやすさを高めました。