高速道の休日割引 3連休適用せず

とはいえ一般的に、平日に旅行する場合は学校や会社を休む必要があり、ハードルが高くなっています。やはり休日に旅行に行くしかなく、そこで割引が無くなることに対して、ネット上でも「生きづらい世の中よ、ため息しかでません」「3連休に合わせて遠出してたのに…有給取って無理やり3連休にするしかないか〜」など残念がる声も多くあがっています。

周遊パスをあらたに設定することで、平日でもお得に高速道路を利用でき、なるべく観光需要を平日に分散させようというわけです。

NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）と本四高速、宮城県道路公社は2025年3月14日、高速道路の「休日割引」について2025年度以降、適用除外日を拡大し、3連休すべてに適用しないことを発表しました。 【めちゃくちゃ増える！】2025年度の「休日割引なし」日（カレンダー） 休日割引は土休日に地方部の通行料金が終日3割引になる制度です。交通混雑期における交通分散の観点からゴールデンウイーク、お盆、年末年始期間、加えて2024年度からシルバーウイークについても適用除外となるなど、除外日が拡大していました。 背景には、2023年10月に閣僚会議で決定された「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ」があります。観光需要の分散・平準化のため、割引の適用条件を含め、休日と平日のバランスの見直しを進めるなどの方針が示されており、この一環でETC周遊パスの平日における割引率の拡充などがなされています。 なお、ETC周遊パスについては、平日のみの利用期間で使った場合、販売価格の15％分のETCマイレージサービスのポイントを追加付与するキャンペーンを行っているそうです。 休日割引の適用を除外した大型連休は渋滞量が減少する傾向が見られたといいます。一方で、他の3連休についても連休後の土日と比較して交通集中が発生していることから、高速道路会社と国土交通省が検討のうえ、新たに3連休についても適用除外を決定。各者は「更なる観光需要の平準化等を目指します」としています。 ちなみに、休日割引の適用除外はもともと2020年春から「新型コロナウイルス感染拡大防止」の観点で始まり、一時は「このままなくなってしまうのでは」ともささやかれたものの、感染状況が落ち着いて以降、交通混雑期のみ除外となっていました。並行して、国は各種割引施策の見直しも進めており、休日割引については、むしろ「混雑を助長」しているという側面が指摘されています。

なぜ休日割引は車種の制限があるのかというと、休日割引は休日における観光振興を目的として導入されたからです。レジャー目的で高速道路をご利用されるお客さまの多くが普通車・軽自動車等（二輪車）を使われていることから、普通車・軽自動車等（二輪車）に限定しての割引制度になっているのです。 残念ながら大型連休は休日割引の適用除外日がありますが、深夜割引は対象です。うまく活用してお得に高速道路を利用しましょう。

また、ほとんど有名無実化したような休日割引に対し「正直なところ高速道路が割引あろうとなかろうと出かける人は出かけるし、出かけない人は出かけないんじゃないかな」と冷めた声も見られます。

普通車・軽自動車等限定で、地方部の高速道路がETCのご利用で30%割引になります。土日・祝日のお出かけがお得になる割引制度です。

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高速道路の休日割引の適用除外期間が拡大する。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。

高速道路には多くの割引制度が存在します。なかには複雑な割引や、適用に一定の条件がある制度も存在します。また、制度改定が行われることもあるので、なかなか全容を理解するのは難しいかもしれません。 高速道路料金をなんとか削減したいとお考えの方は「全商連」にご相談ください。 全国33の加盟組合が、貴社の利用状況に合わせたETCカードを提案しております。ご興味のある方はぜひ資料をご覧ください。

高速道路の「休日割引ナシ」大幅拡大 2025年度から“3連休ぜんぶダメ”に 一体なぜ？

休日はちょっと遠くにドライブ。。。でも高速料金が心配 でも大丈夫！ 休日の高速道路は30％の割引が受けられる「休日割引」が強い味方です！ 今回は、ETCカードの割引制度のひとつである休日割引を解説いたします。 ETCカードを利用して、高速道路を利用するだけ！休日は全部割引？この記事を読んで、休日割引を最大限活用しましょう。

東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社、本州四国連絡高速道路株式会社および宮城県道路公社では、観光需要平準化や交通分散のため、交通混雑期等において、全国を対象として休日割引を適用しないこととしています。 この度、2025年度以降は3連休についても休日割引を適用しないこととし、2025年度の休日割引適用除外日を決定しましたのでお知らせいたします（具体的な除外日は別紙【PDF：193KB】をご参照ください）。 「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ（2023年10月18日観光立国推進閣僚会議決定）」において、観光需要の分散・平準化のため、割引の適用条件を含め、休日と平日のバランスの見直しを進める等の方針が示されたところです。 休日割引については、2024年度から、ゴールデンウイーク、お盆、年末年始に加えてシルバーウイークについても適用しないこととしており、これにより渋滞量が減少する傾向が見られました。一方で、他の3連休についても連休後の土日と比較して交通の集中が発生しています。これを踏まえて国土交通省と検討した結果、2025年度以降は、新たに3連休についても適用しないこととし、更なる観光需要の平準化等を目指します。 なお、観光周遊の促進を目的に実施している周遊パスについては、一層の利用拡大を図るため、自治体等との連携を強化して企画・販売を行っています。また、平日への利用分散の観点から、周遊パスを平日のみの利用期間でお申し込みの上ご利用いただいた場合、販売価格の15％分のETCマイレージサービスのポイントを追加付与するキャンペーンを実施中ですので、こちらのご利用もご検討のうえ、高速道路の渋滞対策にご協力のほどよろしくお願いいたします。