高速渋滞 下道迂回は効果ある?

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高速渋滞 下道迂回は効果ある?
[紹介元] Yahoo!ニュース・トピックス – 経済 高速渋滞 下道迂回は効果ある?

高速渋滞 下道迂回は効果ある

全国の高速道路情報サイト「ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ」は、NEXCO東日本が運営しています。

渋滞回避をして、高速道路でのドライブをもっと快適に楽しんでいただければと思います。

高速が渋滞で動かないのに全然下道に降りようとしないのってなんで? 絶対迂回した方が早いですよね?

長距離移動にともなう高速道路の渋滞は楽しい大型連休最大の敵だ。何時間もの足止めにドライバーはイラ立ち、子どもは飽きてグズりだす。

渋滞を避けたいとは誰もが思うこと。そこで今回、高速道路で渋滞を避けるためのポイントや対処法をお話ししていきます。

2024年度のGW期間中、関東・東海エリアの高速道路では10km以上の渋滞が上下線合わせて171回発生すると予想されている。 後半には、30km以上の激しい渋滞も多く見込まれている。特に5月3日と4日には東名や中央道で最大45kmの渋滞も予測されるなど、特に激しく混雑する見込みだ。

高速道路の渋滞で、隣の車線が自分より速く進むと、ものすごく悔しい。少しでも速い車線を求めて、車線変更を繰り返すクルマもいる。これは効果はあるのだろうか? 実は、どの車線を使っても、ほとんど差はない。最大でも1~2分程度だ。

また、渋滞を解消するための対策も少しずつ進められていて、東名の大和トンネルや中央道の小仏トンネル付近では、車線増設が行われていたり、全国的に新たな高速道路が次々と建設されたりなど、高速道路がより快適に便利に利用できるような政策も行われています。

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